廣州空港功能區(qū)布局規(guī)劃
項目地點:
廣州市
編制時間:
2010-12-31
委托單位:
廣州市規(guī)劃局、廣州市交通委員會
獲獎情況:
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2.突出“港城聯(lián)動”先進(jìn)理念,構(gòu)筑空港地區(qū)良性互動發(fā)展格局
規(guī)劃針對空港輻射區(qū)域的特點,提出構(gòu)筑:“知識城(九佛)-樞紐港(機(jī)場)--服務(wù)城(新華)”港城聯(lián)動的空間布局模式,明確了北部地區(qū)知識創(chuàng)新、交通運輸以及城鎮(zhèn)服務(wù)三功能合一的發(fā)展格局。
3.堅持交通優(yōu)先理念,規(guī)劃“三位一體”綜合交通樞紐
本項目以空港為核心,堅持交通優(yōu)先思想,充分發(fā)揮空港交通門戶功能,優(yōu)先保障交通樞紐空間、交通廊道空間,為空港快速發(fā)展保駕護(hù)航。
4.利用GIS技術(shù)平臺,進(jìn)行量化研究
“量化研究”是本研究的一大特色。規(guī)劃運用GIS等軟件,對于規(guī)劃范圍劃定,城市結(jié)構(gòu)梳理、交通支撐條件等重要議題進(jìn)行量化分析,支撐規(guī)劃決策,使空港功能區(qū)規(guī)劃更具科學(xué)性與可操作性。
5.運用模塊化研究方式,提供決策支撐
針對空港這類復(fù)雜和陌生的規(guī)劃對象,研究選取了國內(nèi)外具有可比性的案例進(jìn)行分析,總結(jié)了國際機(jī)場周邊地區(qū)的開發(fā)的經(jīng)驗,并進(jìn)行分析,對其內(nèi)在的功能、交通與組織方式進(jìn)行模式化歸納,同時通過考察與訪談等方式進(jìn)行校正,最終為規(guī)劃提供決策依據(jù)。